汽車交通
汽車工業在中國的迅猛發展，汽車也由奢侈品轉變成普通生活必需品。中國逐漸成為汽車生產與汽車消費大國，由于汽車外形與零部件設計與國外仍有很大的差距，為提高產品質量，需要大量進口國外的配件或者直接進口成品車輛，長此以往不僅對中國汽車工業的發展產生不利影響，也對汽車企業的提升空間產生限制。以國外先進的技術為基礎，加大創新技術發展，培養創新型人才，從而推動整個行業的發展。
1.汽車逆向設計（汽車整車三維掃描方案）
賽車三維攝影測量拍照現場
電動汽車對于家庭用傳統燃油汽車的替代，但電動汽車無法滿足消費者多樣使用需求。由于傳統汽車產業體系已非常成熟，電動汽車生產商希望通過三維掃描儀對現有的汽車產品可實現從設計到產品的改裝。
Smart汽車三維掃描現場
2. 汽車設計(油泥車模，白車身)
逆向工程可以更好地實現汽車產品設計的并行工程，使產品設計及其相關過程實行同步作業，并使之優化。
油泥模型制作階段：準確獲取小比例油泥模型的數據，如曲面，膠帶切割線 等，讓設計人員能夠快速構建高質量的3D模型，為銑削機制作出高準確度的1：1全尺寸模型提供良好的數據基礎，大幅減少模型制作的時間。
油泥車模確定之后，油泥模型確定之后，三維掃描儀HL-3DW(大物件)與三維攝影測量系統HL-3DP的完美結合，能夠有效控制整車三維掃描精度，獲取高質量的造型點云數據，讓設計人員能夠快速設計A級曲面，輕松對汽車外形和內飾進行模型的構建。白車身經過掃描以后，對各部分的弧度進行計算，可以用于研究國外的配件技術與車輛外形的數據依據，大大提高產品設計的一次成功率，從而縮短周期，降低成本，減少風險，提高質量，增強企業競爭力。
汽車油泥模型掃描現場
3. 計算機輔助檢測與對比分析
計算機輔助檢測是伴隨著三維掃描儀的發展而逐漸成熟起來的一種現代化高科技的質量檢測手段，尤其對于運用傳統手段難以進行檢測的自由曲面產品，對零件進行掃描之后，導入專門的檢測軟件進行檢測，生成色差分析圖與誤差分析報告，更加直觀的了解軟件的整體誤差。該方法也可以用于汽車碰撞試驗，撞擊前后的對比圖，可以對碰撞后車身上不能用肉眼直接觀察到的細微凹陷進行檢測，使整個掃描數據更加完整。目前這一先進的檢測方法已在汽車制造業中得到應用和推廣。
汽車試驗結果分析：利用三維攝影測量系統HL-3DP對進行汽車試驗（例如碰撞試驗）過后的汽車進行測量，然后對結果進行分析，得到實驗前后的對比數據進行分析，得到例如形變、位移等相關數據，方便以后對車輛進行進一步設計，為以后對汽車的修改提供有力的理論依據，短時間內提高汽車的設計質量。
汽車油泥模型STL圖
4. 汽車配件批量生產
世界上汽車種類數不勝數，其中所需要的零件也是五花八門，形狀、材質也大不相同，掃描起來非常困難，這就對后續的生產或者檢測有一定的阻礙作用。單純的使用傳統的量具進行掃描，用時多，效率慢，工序繁瑣，加上需要生產專門的量具更是要浪費更多的時間，對柔軟、易破碎的物品，還面臨著需要輕拿輕放且不易掃描的煩惱。利用三維掃描儀HL-3DW(大物件），完全免去復雜的掃描步驟，利用極短的時間，可以對擁有復雜曲面、柔軟、易破碎的物品進行掃描，得出所需要的數據，可以利用原有數模進行檢測，得出分析報告，直接對零件進行修正，大幅度減少檢測修改后再檢測再修改的重復步驟，提高檢測修改的一次成功率，間接保證零件與模具的質量。利用所提取到的高精度數據，可以提高逆向建模人員的工作效率，保證模具的生產時間。
汽車后蓋掃描現場
5.汽車配件調試
使用快速成型對所需要生產的部件試裝配，能夠更加直觀的了解工件的外形尺寸以及功能，并可以直接對所生產工件進行檢驗，避免盲目生產，反復修改需要花費大量的人力、物力、財力以及時間。對于擁有復雜曲面、難成型的模具或者零件，都可以快速生產出精度高，質量好的產品，用來滿足客戶的不同要求。
汽車后蓋三維檢測圖
6.汽車配件的試制與改裝
使用快速成型工藝對所需物件進行打樣，用戶能夠直觀的掌握尚未批量生產的產品外觀及性能情況，并及時作出評價，避免盲目生產可能所帶來的巨大損失。對于結構復雜、曲面較多的模型、零配件，難以成型的大型汽車樣件，小批量塑料件等汽車開發生產所需物件，華朗三維掌握的快速成型技術與設備能夠根據客戶提出的詳細需求，快速制造出高精度，表面質量良好，高精細度的產品。